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À partir de l’été prochain, un déménagement risque de coûter plus cher à Paris. Jusqu’à présent, les déménageurs professionnels payaient leurs heures de stationnement à l’horodateur, comme n’importe quel automobiliste dans la capitale. Mais à partir de juillet 2019, ils devront payer un forfait à la journée ou à la demi-journée, comme en atteste un vote du Conseil de Paris présidé par Anne Hidalgo, de juillet 2018
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C’est nouveau ça vient de sortir : les déménageurs devront bientôt s’acquitter d’un forfait de stationnement. Cela à partir de cet été.
Le Parisien & leparisien.fr Dès juillet, les professionnels du secteur seront soumis à un forfait de stationnement unique, qu'ils devront régler en avance. Problème : ce service ne leur garantit pas une place réservée...
France Routes En 2019, les négociations annuelles obligatoires (NAO) dans la branche du transport routier de marchandises (TRM) ont débuté bien tard : la première réunion entre syndicats d’employés et organisations professionnelles de transporteurs a eu lieu le 22 février.
Actu Transport Logistique Un amendement n’a pas échappé à la vigilance des fédérations professionnelles du transport routier de marchandises : la mise en place d’une vignette qui s’appliquerait aux camions étrangers empruntant le réseau routier français.
France Routes Les organisations de transporteurs routiers françaises craignent que la vignette poids lourd ne soit intégrée en catimini à la loi d’orientation des mobilités (LOM). L’examen du projet de loi débute le 6 mars au Sénat. 620 amendements ont déjà été déposés, parmi lesquels un semble poser problème...
Stratégie Logistique Dans un communiqué commun, les principales organisations professionnelles de transport routier (1) s’inquiètent de voir revenir la vignette poids lourd "en catimini" à l’occasion d’un amendement au projet de Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) qui sera examiné à partir du 6 mars prochain par la Commission du Développement durable du Sénat.
L'Officiel des Transporteurs À l'instar de Chronotruck ou Everoad dans le colis, la concurrence des plateformes numériques se développe dans le déménagement. Témoin, la start-up allemande Movinga. Pour conserver leurs parts de marché, les entreprises traditionnelles du secteur doivent innover dans les services clés en main.
Le-Fret.com Le transport routier fait front commun pour proposer des mesures exceptionnelles aux entreprises en difficulté. Ce lundi, les fédérations du TRM rencontrait le gouvernement pour expliquer les difficultés du secteur face au mouvement gilets jaunes.
TRM 24 Dans un communiqué commun, les fédérations du transport routier annoncent être « en état d'urgence économique et sociale ». La FNTR, TLF, l'Unostra et la CSD évaluent à plus de 400 millions d'euros les pertes d'exploitations depuis le début du mouvement citoyen des gilets jaunes.
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